中老铁路进出口鲜活货物运输强劲 进口水果占比高|韩国演艺圈悲惨事件在线视频

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  【东盟专线】中老铁路进出口鲜活货物运输强劲 进口水果占比高

  中新社昆明5月14日电 (张伟明 马跃)中老铁路是连接中国与东南亚果蔬市场的重要运输通道。记者14日从中国铁路昆明局集团有限公司(简称“国铁昆明局”)获悉,今年以来,中老铁路进出口鲜活货物运输量已达6.4万吨,其中进口水果5.8万吨。

  “水果班列到达90分钟内进入集装箱场卸车,卸车后90分钟内组织回空箱上线运行,实现取送、调动、装卸作业无缝衔接。”国铁昆明局昆明东站调度中心主任胡经坤说,为满足榴莲、山竹等易腐水果的物流需求,铁路部门调集1000多个冷藏集装箱,优先调配运力,通过中老铁路特别开行的“澜湄快线”国际货物列车,从中国昆明到老挝万象全程仅需26小时。

  5月东南亚水果大量上市后,中老边境磨憨铁路口岸的进出口果蔬运输量也迎来高峰,日均运输量保持在1500吨以上。铁路部门加大“澜湄快线”冷链班列的开行力度,日均列数由1.5列增至3列,高峰时达4列。同时,持续优化与海关、边检等部门的合作机制,进一步缩短查验流程、提升通关效率。

  今年1至4月,中老铁路累计运输货物655万吨,同比增长14.9%,其中跨境货物突破180万吨,同比增长24.1%。中老铁路跨境货物品类也由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种。(完)

  杜伟林认为,近两年很多民营企业突然倒闭或者出现大量裁员,这种不稳定性让青年人很焦虑、担忧,很多大学生认为找一个“铁饭碗”,工作更稳一些。国务院发展研究中心发展战略和区域经济部副部长卓贤表示,疫情以来,经济发展不确定性增强,重点行业就业市场振荡波动,强化了大学生就业求稳心态。不少大学生对就业不确定性有恐惧感,相当一部分学生受周围考研、考公氛围推动而备考,认为考试是在风险社会最能掌控的事,寄望于提升学历、进入体制内获得安全感。  阿里汉率队征战2006年世界杯预选赛时,就曾对媒体表示过他对郑智的喜爱,“我第一眼看到他,就觉得他是我这辈子见过最好的球员。”阿里汉说。

发布于:北京市
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